Folge 7: Reno Großmann - Einblicke: Was macht ein Key Accounter?

00:00:00: Vier Mit Profil – Folge 7

00:00:01: Reno Großmann, Pirelli - Einblicke: Was macht ein Key Accounter?

00:00:02: Vier mit Profil, der teifen.com-Podcast. Menschen und Geschichten rund um Fahrgefühl auf und neben der Strecke.

00:00:03: Daniel VölzWillkommen bei Vier mit Profil. Monica, schön, Dich wiederzusehen.

00:00:04: Monica Forjan

00:00:05: Sehr schön. Schön, dass Du wieder da bist.

00:00:06: Daniel Völz

00:00:07: Danke, danke. Schön, dass ich mal wieder dabei sein darf. Wen hast Du denn heute mitgebracht?

00:00:08: Monica ForjanJa, ganz spannend.

00:00:09: Mal was ganz Anderes. Wir hatten ja Influencer, wir hatten Content Creator. Jetzt haben wir einen Geschäftspartner von uns dabei aus der Industrie, aus dem Premium-Reifen-Segment.

00:00:10: Und ich bin ganz gespannt, was er erzählt. Reno, willst Du Dich vorstellen?

00:00:11: Reno GroßmannJa, hi, gerne. Danke erstmal für die Einladung.

00:00:12: Und freut mich mal, hier sein zu dürfen. Ja, was kann ich erzählen über mich? Reno, wie gesagt, ich arbeite bei Pirelli jetzt bald seit neun Jahren im Vertrieb und wohne hier in der Region, in der Nähe, komme aus der Nähe von Hildesheim. Und freu mich, dass wir ein bisschen drüber reden können, was ich so im Alltag mache.

00:00:13: Und dann bin ich gespannt, wie das hier heute läuft.

00:00:14: Daniel Völz

00:00:15: Wir haben uns ja schon ein bisschen unterhalten, jetzt davor. Und ich muss sagen, es ist auf jeden Fall recht spannend. Also ich bin interessiert daran, mehr davon zu erfahren.

00:00:16: Aber bevor wir damit anfangen, da gibt es natürlich unseren weltberühmten Fragenhagel. Unser Fragentuning, nennt wir das hier. Gesponsert von wem anderes als natürlich Pirelli.

00:00:17: Das reifen.com Fragentuning, gesponsert von Pirelli.

00:00:18: Reno GroßmannSehr gut.

00:00:19: Daniel Völz

00:00:20: Dann der legen wir jetzt mal los.

00:00:21: Das sind einfach einfache Entweder-Oder-Fragen. Und da fangen wir doch mal direkt an. Auto oder Motorrad?

00:00:22: Reno Großmann

00:00:23: Auto. Ich habe nicht mal einen Motorradfahrerschein.

00:00:24: Daniel Völz

00:00:25: Verbrenner oder Elektro?

00:00:26: Reno Großmann

00:00:27: Wenn ich es mir aussuchen kann, Verbrenner.

00:00:28: Daniel Völz

00:00:29: Klassik oder Sportwagen?

00:00:30: Reno Großmann

00:00:31: Sportwagen.

00:00:32: Daniel Völz

00:00:33: Autofahren. Mittel zum Zweck oder Leidenschaft?

00:00:34: Reno Großmann

00:00:35: Es war meine Leidenschaft und dann habe ich es zum Beruf gemacht, mit Vertrieb. Kann ich gut verstehen.

00:00:36: Daniel Völz

00:00:37: Sommer- oder Winterreifen oder Ganzjahresreifen?

00:00:38: Reno Großmann

00:00:39: Sommer- oder Winterreifen. Also Ganzjahresreifen sind sicherlich besser geworden. Aber wenn man so deutschlandweit unterwegs ist, mit allen Gebirgen, die man so durchfährt, ist Sommer- und Winterreifen, denke ich, auf jeden Fall die bessere Variante.

00:00:40: Daniel Völz

00:00:41: Beim Fahren. Raser oder Schnecke?

00:00:42: Reno Großmann

00:00:43: Früher war ich ein Raser. Jetzt muss ich effektiv fahren und eher das Mittelding. Also ich rase nicht mehr, aber schleichen kann ich mir auch nicht erlauben.

00:00:44: Daniel Völz

00:00:45: Die schnelle Schnecke.

00:00:46: Reno Großmann

00:00:47: Genau.

00:00:48: Daniel Völz

00:00:49: Fährst du lieber alleine oder in Gesellschaft?

00:00:50: Reno Großmann

00:00:51: Tatsächlich alleine.

00:00:52: Daniel Völz

00:00:53: Man kann gut nachdenken.

00:00:54: Reno Großmann

00:00:55: Wenn ich viel fahre, bin ich auch viel beruflich natürlich. Ich telefoniere dann viel. Und wenn ich mein eigener Herr über meinen Kalender bin und über die Zeit, dann ist es echt angenehmer, wenn ich da auf niemanden angewiesen bin.

00:00:56: Daniel Völz

00:00:57: Stadtfahrt oder Landstraße?

00:00:58: Reno Großmann

00:00:59: Landstraße.

00:01:00: Daniel Völz

00:01:01: Lieber mit dem Auto oder mit dem Flieger in den Urlaub?

00:01:02: Reno Großmann

00:01:03: Da ich ja beruflich viel Auto fahre, lieber mit dem Flieger.

00:01:04: Daniel Völz

00:01:05: Was war dein erstes Auto?

00:01:06: Reno Großmann

00:01:07: Ein Renault Clio. Jetzt fällt es mir tatsächlich schwer. Baujahr oder sowas. Und auch Modellreihe könnte ich gar nicht mehr.

00:01:08: Aber ich weiß, er hatte 75 PS, 1,4 Liter. Er war lila.

00:01:09: Er war günstig. Und der Fensterheber war kaputt. Und ich musste immer mit einem Zollstock den reinklemmen, damit die Scheibe nicht runterfällt.

00:01:10: Daniel Völz

00:01:11: War es so ein purpur-lila oder eher so aubergine-lila?

00:01:12: Reno Großmann

00:01:13: Ich sage jetzt mal so ein hell-lila.

00:01:14: Daniel Völz

00:01:15: Dann tippe ich mal auf frühe 90er wahrscheinlich.

00:01:16: Reno Großmann

00:01:17: Mit Sicherheit, ja. Das würde mit einer der ersten Clios gewesen sein, die es damals gab.

00:01:18: Daniel Völz

00:01:19: Also der schon etwas runderer. Genau, der war komplett runder.

00:01:20: Monica Forjan

00:01:21: Großartig. Kriegen wir ein Foto davon, Reno?

00:01:22: Reno Großmann

00:01:23: Ich wüsste nicht, ob ich noch eins habe.

00:01:24: Monica ForjanWenn du eins hast, wäre es cool. Dann würden wir es einfach mal mit veröffentlichen.

00:01:25: Reno Großmann

00:01:26: Ich wüsste gar nicht, wo ich anfangen soll zu suchen. Aber es ist schönes Auto gewesen.

00:01:27: Daniel Völz

00:01:28: Wir würden uns sogar ein Foto von, jetzt muss ich den Witz leider bringen, der Reno mit dem Renault .

00:01:29: Reno Großmann

00:01:30: Klar. Das ist ein Elfmeter ohne Torwart.

00:01:31: Daniel Völz

00:01:32: So, dann fangen wir mal an.

00:01:33: Wer ist Reno Großmann?

00:01:34: Reno Großmann

00:01:35: Wer ist Reno Großmann? Reno Großmann ist einfach ein Verkäufer. Ich wohne in der Nähe von Hildesheim und habe dann irgendwann angefangen, im Vertrieb zu arbeiten, und zwar im Einzelhandel. Autoteile und Zubehör habe ich verkauft.

00:01:36: Und von da, wenn ich das als Vertrieb mitzähle, was es ja ist, mache ich seitdem nichts anderes. Weil ich es einfach auch gerne mache, tatsächlich. Aber ich als Person, wie gesagt, ich bin Vater von zwei Kindern, ich bin verheiratet und versuche ein bisschen Sport zu machen, versuche ein bisschen so durchs Leben zu kommen.

00:01:37: Und es funktioniert ganz gut. Das ist Reno Großmann, ja.

00:01:38: Reno Großmann

00:01:39: Das klingt nach einer guten Balance.

00:01:40: Daniel Völz

00:01:41: Ja, es fühlt sich ganz gut an.

00:01:42: Wie lange, Monica, du kennst ja Reno jetzt auch schon eine Weile.

00:01:43: Monica ForjanJa, ich kenne Reno auch schon eine Weile.

00:01:44: Also ich bin jetzt fünfeinhalb Jahre bei reifen.com und seitdem kenne ich Reno. Und nicht nur Reno, sondern auch andere Kollegen von Reno.

00:01:45: Und was ich persönlich sehr spannend finde, ist, was Reno beruflich macht. Da gehen wir, glaube ich, gleich drauf ein. Und die Mischung, die wir sonst haben.

00:01:46: Sonst rede ich normalerweise immer mit Marketingleuten. Und bei Pirelli ist es so, dass Reno immer mit dabei ist, bei den Gesprächen, was ich immer ganz cool finde, weil wir dann auch nochmal so die Kundenperspektive haben.

00:01:47: Reno Großmann

00:01:48: Ja, gerne, gerne.

00:01:49: Daniel Völz

00:01:50: Das bringt uns auch gleich zur nächsten Frage. Und zwar, was genau ist denn jetzt? Also den Titel ganz genau.

00:01:51: Reno Großmann

00:01:52: Also auf meiner Visitenkarte steht Key Account Manager.

00:01:53: Und in dem Fall wäre es tatsächlich, dass ich deutschlandweit für eine Kundengruppe verantwortlich bin und nicht für ein Gebiet. Das heißt, man sagt dann, Reno, du kümmerst dich um den Kunden über die Bundeslandgrenzen hinaus und bist da gesamtverantwortlich, dass da alle Prozesse funktionieren, die wir mit dem Kunden zusammen ins Leben rufen. Von Marketing über Logistik über Vertrieb und was da alles so anfällt.

00:01:54: Dann hat man da so ein bisschen, wie man so schön sagt, den Hut auf. Und deswegen bin ich auch so gerne in allen Gesprächen immer dabei, damit ich immer weiß, was vorgeht. Obwohl ich natürlich mir nicht anmaße, mich in gewisse Fachbereiche mit so einzubringen, dass ich könnte das besser als jemand anders.

00:01:55: Aber ich bin gerne dabei, damit ich einfach weiß, was los ist und vielleicht auch mal meinen Senf dazugeben kann.

00:01:56: Daniel Völz

00:01:57: Und für einen Laien, der jetzt vielleicht nicht weiß, was jetzt ein Key Account macht direkt, ist das von der Größenordnung. Also wir kennen jetzt nicht den Pirelli, sondern wir haben den Reifenhändler, den ja Pirelli beliefert.

00:01:58: Dann geht man die Schritte weiter zurück. Ist das dann quasi von der oberen Abteilung, die geben dir dann die Anweisung, wo das dann im Land dann quasi verteilt wird? Oder wie kann ich das einordnen?

00:01:59: Reno Großmann

00:02:00: Also ich glaube, es ist relativ einfach darzustellen, wenn wir uns das vorstellen als, ich bin zwar für die Kundengruppe verantwortlich und der Kollege ist dann fürs Gebiet verantwortlich. Und wir sind da hierarchisch nicht anders aufgestellt.

00:02:01: Es ist tatsächlich so, dass ich die Kundenverantwortung deutschlandweit übernehme. Und als Beispiel war ich vorher die ersten 4,5, 5 Jahre bei Pirelli für ein Gebiet zuständig. Und wenn dann ein Key Account Manager für den Kunden Sachen vereinbart, Logistik, Pläne, Marketing, vertriebliche Sachen, dann darf der Außendienste das dann vor Ort in der Region umsetzen.

00:02:02: Wir sind also theoretisch hierarchisch nicht anders aufgestellt. Es ist wirklich so, dass nur einer den Kunden macht und einer das Gebiet. Wir haben viele Gebietsmanager und auch einige Kundenverantwortliche.

00:02:03: Und deswegen das Key Account ist der Schlüsselkunde, wenn wir sagen, man ist natürlich für Großkunden verantwortlich. Aber wie das nachher im Feld umgesetzt wird, das kann man alleine nicht schaffen. Und dafür braucht man dann die Gebietsverantwortlichen auf jeden Fall.

00:02:04: Monica Forjan

00:02:05: Wie sieht denn so ein typischer Reno Tag aus? Gibt es wahrscheinlich nicht, aber so ein 80-Prozent-Tag jedenfalls.

00:02:06: Reno Großmann

00:02:07: Also schön, dass du sagst, es gibt zum Glück keinen typischen Reno Tag. Und das ist der Grund, warum ich meinen Job so gerne mache.

00:02:08: Weil jeder Tag irgendwie anders ist. Und es gibt zwar irgendwie die Struktur, dass ich sage, ich bin meistens montags und freitags im Büro, wenn sich das organisieren lässt und versuche Dienstag bis Donnerstag unterwegs zu sein und Kunden zu besuchen. Aber grundsätzlich ist es halt eben nie gleich.

00:02:09: Und das ist das Schöne. Es gibt natürlich so ein paar Meeting Strukturen, die man nicht verhindern kann. In einem großen Konzern hast du das immer.Da sind ganz viele Absprachen notwendig. Aber von Vorbereitung von Besuchen, Nachbereitung von Besuchen kann man es tatsächlich nicht auf einen Tag so fixieren. Es ist komplett unterschiedlich.

00:02:10: Wenn ich gestern nehme, den ganzen Tag im Büro, da war viel Mix drin, dass ich Vorbereitung für Termine hatte, die jetzt die Woche noch so anstehen. Für Kunden, das sind dann Jahresgespräche logischerweise. Die müssen irgendwie vorbereitet werden oder auch von letzter Woche welche nachbereitet werden.

00:02:11: Auch über heute haben wir natürlich gesprochen, dass ich mal hier bin. Aber das ist das Schöne. Ich kann es so gar nicht genau sagen. Aber wichtig ist zu wissen, dass die Vorbereitung total wichtig ist, damit ich auch, wenn man deutschlandweit unterwegs ist, nicht zu viel Zeit verliere einfach. Das heißt von Tourenplanung über die Vorbereitung von zum Beispiel Präsentationen oder was auch immer. Vorbereitung ist wichtig und die Erreichbarkeit nachher.

00:02:12: Es kommen immer wieder an so einem Tag unvorhergesehene Sachen. Kunden rufen an, es gibt Probleme oder es gibt Positives zu berichten. Bestellung, wenn es gut läuft.

00:02:13: Deswegen kann man es auf einen Tag nicht so runterbringen. Es ist immer gleich. Ich würde es nicht so lange machen und nicht so gerne machen.

00:02:14: Daniel Völz

00:02:15: Ich kann das gut nachvollziehen. Es ist auch eine Sache, die ich an meiner Arbeit liebe, dass es immer abwechslungsreich ist. Ich kann so grob abschätzen, was auf mich zukommt.

00:02:16: Und gerade manchmal, wenn es dann ganz unerwartet, was dazwischen geschoben wird oder anders läuft als gedacht, das macht es dann auch letztendlich aus. Das macht dann auch Spaß. Ich liebe die Herausforderung und ich glaube, das ist die Abwechslung, so wie ich raus höre. Das bringt einem dann auch so ein bisschen die Erfüllung.

00:02:17: Reno Großmann

00:02:18: Das ist das Schöne, wenn dann Kunden einen anrufen mit Themen, die man gar nicht so auf dem Schirm hatte. Und dann, dass man sich so ein bisschen selbst organisiert, weil natürlich die Prioritätensetzung nicht verloren gehen darf.

00:02:19: Ich habe Projekte angefangen, die muss ich abschließen. Aber natürlich auch immer erreichbar sein für den Kunden. Und diese Probleme dann auch schnellstmöglich lösen.

00:02:20: Und dass man da so ein bisschen flexibel in der eigenen Gestaltung ist, in der eigenen Organisation oder eigenen Organisation, ist total spannend. Und deswegen würde ich auch, wenn es gut läuft, gerne so weitermachen.

00:02:21: Monica Forjan

00:02:22: Ja, das glaube ich. Das kenne ich auch. Flexibel sein finde ich wichtig. Was mir an der Zusammenarbeit mit dir wirklich richtig gefällt, oder besonders gefällt, ist die Spontanität.

00:02:23: Also auch, dass Reno hier sitzt, ist nicht selbstverständlich. Sondern ich habe ihn angerufen. Ich habe ihn jetzt nicht irgendwie verpflichtet und gesagt, Reno, komm mal.

00:02:24: Sondern, dass du sagst, ja, ich mache das einfach mal. Und das macht euch ganz, ganz viel aus. Aber auch, ich finde auch die Reifenbranche, das hat mir das so gezeigt, dass die Reifenbranche ja im Vergleich zu anderen Branchen ganz anders ist. Wie nimmst du das wahr?

00:02:25: Reno Großmann

00:02:26: Also danke. Finde ich erstmal gut, dass das auch so rüberkommt. Das ist tatsächlich auch Ziel, dass man versucht, natürlich besonders flexibel und spontan zu reagieren.

00:02:27: Und auch zu dem Thema hier habe ich mir natürlich ein bisschen Gedanken gemacht, ob ich hier der richtige Gast für bin. Aber ich finde es cool, dass wir mal drüber sprechen einfach. Und wenn ihr sagt, dass interessiert euch, dann können wir das gerne machen.

00:02:28: Wie es in der Branche so ist, ich kann es jetzt tatsächlich, weil ich war vorher in anderen Branchen unterwegs. Ich für meinen Teil, so wie ich es mache, finde es ist ein ganz, ganz wichtiger Punkt, dass man mal spontan und flexibel reagiert. Weil wenn ich immer so straight in eine Richtung agieren würde, dann würde es mir halt wieder keinen Spaß machen.

00:02:29: Und ich finde, man darf immer Sachen auch mal ausprobieren. Und wenn du so Ideen hattest, die wir dann so zusammen umgesetzt haben, bis jetzt nichts Schlechtes daraus gekommen. Und deswegen ist die Spontanität echt wichtig und finde ich gut.

00:02:30: Monica Forjan

00:02:31: Wir haben ja einiges umgesetzt. Daniel war ja auch schon dabei. Wir hatten so ein Motorsport-Event, wo wir den Blick hinter der Kulissen hatten, was ganz, ganz spannend war.

00:02:32: Ja, es kommen noch ein paar neue Sachen, über die wir noch nicht so ganz sprechen dürfen. Aber gespannt sein und uns folgen. Aber ja, wir machen wirklich sehr viel Neues. Und das finde ich innovativ bei euch.

00:02:33: Reno Großmann

00:02:34: Und ich finde es innovativ bei euch. Das ist ja so schön.

00:02:35: Alleine, dass wir jetzt hier sitzen. Ich wüsste nicht, dass das jemand anders auch macht. Und finde ich total cool.

00:02:36: Ich finde es einfach gut, dass man versucht, so ein bisschen mit der Zeit zu gehen und so ein bisschen „up-to-date“ zu bleiben. Weil ich glaube, es wäre im Moment nicht schlimmer, als wenn man einfach so für immer an seinen alten Sachen festhält. Und wir machen nichts Neues.

00:02:37: Und ich finde es total spannend, dass man hier so etwas auf die Beine stellt. Und ich bin auch echt guter Dinge, dass es bestimmt auch gut ankommt.

00:02:38: Daniel VölzDas ist ja hoffentlich auch abwechslungsreicher „Hörstoff“ für die Leute.

00:02:39: Also ich glaube, das mit verschiedenen Themen und so, wie wir das angehen. Ich merke es ja selber einfach an den, die Vielfalt von Gästen, die wir hier haben und die jetzt auch noch kommen werden. Da ist wirklich für jeden was dabei.

00:02:40: Also ich finde das jetzt, ich bin selber überrascht in manchen Gesprächen, wie viel ich dann über meinen Interviewpartner noch ein bisschen lernen kann. So wie du das auch alles erklärst irgendwie, also jetzt in unserem Vorgespräch auch, was jetzt noch hier in diesem noch stattfinden wird. Ich finde es total spannend, auch einfach du als Person, die Laufbahn, mir das anzuschauen.

00:02:41: Und das bringt mich auch zur nächsten Frage. Und die ist, hast du dich denn eigentlich immer so in so einer Rolle gesehen? Oder bist du die Sache gezielt angegangen? Oder war es dann auf einmal so, oh, jetzt bin ich hier. Und das ist eigentlich so, der Job ist super.

00:02:42: Reno Großmann

00:02:43: Das ist eine schöne Frage. Grundsätzlich habe ich immer das Gefühl gehabt, ich möchte mal was mit Menschen machen. Aber ich bin jetzt vielleicht nicht so der typische Kindergärtner oder in die Richtung.

00:02:44: Und ich wollte dann irgendwann unbedingt in den Vertrieb gehen. Als ich das dann nach der Schule angefangen hatte. Und dann bin ich zu einem großen deutschen Unternehmen in den Vertrieb gekommen.

00:02:45: Und dann habe ich gemerkt, so im Außendienst, ich möchte es gerne weitermachen. Und dann, dass ich zu Pirelli gekommen bin, ist ein bisschen mehr Zufall gewesen. Tatsächlich, weil ich habe mich immer umgehört. Ich habe immer weiter geschaut, ob ich mich irgendwo verbessern kann. Ob es vielleicht irgendwo eine Stelle gibt, die mehr zu mir passt. Oder wo ich mich drin sehe.

00:02:46: Und dann bin ich irgendwann zu Pirelli gekommen. Das war, wie gesagt, knapp neun Jahre. Was ich tatsächlich immer hatte, war die Ambition, ein bisschen mehr zu machen.

00:02:47: Also ich wollte gerne mal irgendwann Verantwortung mehr übernehmen. Ich würde gerne irgendwann mal eine Führungsposition übernehmen. Und ich persönlich finde auch immer total das Thema Personalverantwortung ganz spannend.

00:02:48: Das ist eine Sache, wo ich mich super gerne ein bisschen mit auseinandersetzen würde. Wo ich mich gerne weiterbilden würde. Also ja, würde ich schon sagen.

00:02:49: Ich weiß nicht, ob ich mich darin gesehen habe. Ich habe immer gehofft, dass ich vielleicht genug Talent und Ehrgeiz habe, es mal zu erreichen. Das ist immer so meins.

00:02:50: Also ich mache das tatsächlich wirklich gerne und mit Leidenschaft. Und bin auch gewillt, da noch weiterzumachen. Und vielleicht mich auch weiterzubilden.

00:02:51: Und vielleicht nochmal einen Schritt weiterzugeben.

00:02:52: Daniel VölzDas klingt, als ob du auf jeden Fall den richtigen Hut aufgesetzt hast.

00:02:53: Reno Großmann

00:02:54: Das hoffe ich zumindest.

00:02:55: Monica Forjan

00:02:56: Doch, glaube ich schon. Wenn wir uns jetzt nochmal auf deinen Key-Account Job konzentrieren. Was würdest du sagen, ist deine größte Herausforderung?

00:02:57: Reno Großmann

00:02:58: Meine größte Herausforderung ist sicherlich, dass wenn man eigene Ideen hat und eigene Ziele verfolgt, die in dem Markt oder im Tagesgeschäft sind, dass es natürlich ganz, ganz viele Schwierigkeiten gibt im Alltag, die einem da so Stöcker zwischen die Beine werfen, wie man so schön sagt.

00:02:59: Also wenn wir allein darüber nachdenken und darüber reden, was ist dann im deutschen Markt im Moment so ein bisschen schwierig. Also reden wir von der Transportsituation, von der Logistik, reden wir von der Personalsituation, die ja jeder dieser Händler bekannter Weise hat. Das wirft einem natürlich dann immer so ein bisschen Stein in den Weg.

00:03:00: Die größte Herausforderung ist sicherlich genau das, was wir hier gerade machen, ist ein bisschen mit der Zeit zu gehen. Ich glaube, dass wir diese Flexibilität und diese Spontanität, dass wir die brauchen. Wir müssen, was ja irgendwie so Fluch und Segen zugleich ist, dieses dauerhaft erreichbar sein ist ja unabkömmlich in dieser Branche.

00:03:01: Und man hat ja schon ein schlechtes Gefühl, wenn man mal zwei, drei Stunden nicht erreichbar ist, ob das privat oder auch beruflich natürlich ist, fängt man gleich an und entschuldigt sich, wenn man zurückruft, sorry, dass ich nicht sofort erreichbar war. Aber ich glaube, dass man da so ein bisschen mit der Zeit geht. Es ist eine große Herausforderung, dass man da nicht verloren geht auf der Reise dahin. Finde ich ganz spannend.

00:03:02: Monica Forjan

00:03:03: Ja. Ja, das kenne ich. Ich habe immer so schlechtes Gewissen, wenn du dann zurückrufst.

00:03:04: Also die Erwartung auf der anderen Seite ist einfach gar nicht da, dass du sofort zurückrufst. Das ist meistens so.

00:03:05: Daniel VölzAber es gibt aber auch die andere, die Kehrseite.

00:03:06: So manche Leute, wo ich dann eine E-Mail schicke und gefühlt 80 Prozent der Zeit, ja, leider bin ich im Urlaub und ich kenne den, ich denke so, ey, ich habe mir den falschen Job ausgesucht. Bei meiner Hausverwaltung zum Beispiel, da erreiche ich nie jemanden. Vielleicht immer mal unterdrückter Nummer anrufen.

00:03:07: Ich bin mal gespannt. Also gerade das Thema Reifen, also es ist ja direkt, du bist in der Reifenbranche und sagen wir es jetzt auch mal, nennen wir dir das Kind mal beim Namen. Pirelli ist natürlich Spitzenreiter.

00:03:08: Also da ist eine Geschichte, eine Historie dahinter, in den heiligen Hallen von Pirelli sozusagen zu agieren und halt auch mitzuwirken. Also du hattest gesagt, dass du dir den Job so, wie er ist, eigentlich hättest du es schon vorstellen können. Vielleicht jetzt nicht genau gezielt, jetzt Key Account so in dem Dreh, aber war es denn für dich, hast du gesagt, ich will in die Reifenbranche? Also ist es direkt, hast du da auch eine Leidenschaft für, sagen wir jetzt Motorsport, Auto oder sowas, wo du sagst, ah, da hole ich mir so ein bisschen den Enthusiasmus oder ist es tatsächlich, wo du sagst, okay, wir jetzt in so einer Rolle und dann eigentlich mal gucken einfach, ob es jetzt Reifen oder was weiß ich, Angeln oder, es hätte ja sonst was sein können.

00:03:09: Reno Großmann

00:03:10: Nein, finde ich gut. Ich glaube, also ist es nicht, nein. Ich habe tatsächlich nicht früher gedacht, ich will unbedingt mal in die Reifenbranche.

00:03:11: Ich habe immer für mich selber gedacht, so als guter Verkäufer ist es oder wenn ich sage, als erfolgreicher Verkäufer ist es mir relativ egal, ob ich Küchen oder Schuhe oder was auch immer verkaufe. Solange ich mich mit einem Produkt natürlich identifizieren kann, fällt es einem alles ein bisschen leichter. Und ich glaube, dann wirkt es auch ein bisschen authentischer nachher.

00:03:12: Und wie ich vorhin kurz mal vielleicht angeteasert hatte, zu Pirelli bin ich mehr oder weniger über einen Zufall gekommen. Und zwar war gar nicht direkt Pirelli, die eine Stellenausschreibung hatte, das war eine Personalagentur, die besuchten für einen internationalen Automobilzulieferer, einen Außendienstler für Großraum Hannover. Also sehr wenig Aussagen diese Stellenanzeige.

00:03:13: Daniel VölzKönnte jeder sein.

00:03:14: Reno Großmann

00:03:15: Genau, könnte wirklich jeder sein, vor allem im Großraum Hannover. Vielleicht erst mal ein paar andere Ideen.

00:03:16: Und als ich mich dann damit auseinandergesetzt habe, natürlich, ich habe Autoteile Zubehör in der Ausbildung verkauft. Und danach war ich auch in Kfz-Werkstätten im Vertrieb unterwegs. Und es bleibt immer dieses Thema Auto.

00:03:17: Und das Thema Auto hat mich tatsächlich immer fasziniert. Als wir Kinder waren, als es aus der Schule raus war, es war immer Auto, Auto, Auto, war schon definitiv das Thema. Und jetzt würde ich sagen, weil Pirelli, wie du es ja sagst, klar, super erfolgreiches, bekanntes, großes Unternehmen und für mich auch mit Sicherheit eine der emotionalsten Marken, was diese ganze Branche angeht.

00:03:18: Und diese Emotionen, die Pirelli da verbreitet, oder auch einfach, wenn man da arbeitet, auch so ein gewisser Stolz, der da so hinter steht. Ich sage, das ist einfach nicht langweilig, da zu arbeiten. Wir haben so, so viele Aspekte, wo die so viel richtig machen und wo wir Menschen mit begeistern können.

00:03:19: Da fühle ich mich echt einfach wohl. Und es war nie so das Ziel, es wäre jetzt gelogen, wenn ich sage, ich wollte nach der Schule unbedingt in die Reifenbranche. Aus dem Dorf, wo ich herkomme, hat das niemanden interessiert, die Reifenbranche.

00:03:20: Und auch als 16-, 17-Jähriger, wenn man aus der Schule kommt und noch nicht mal ein Auto hat, dann ist auch Reifen noch nicht erst mal so das Ziel Nr. 1.

00:03:21: Monica ForjanUnd Key Account auch nicht der Traumjob.

00:03:22: Reno Großmann

00:03:23: Nein, auch nicht. Also wahrscheinlich kann man auch als 16-, 17-Jähriger nicht viel mit dem Volk Key Account Manager anfangen. Aber dass es irgendwie immer in dieser Automotive-Branche bleibt, das war vielleicht, da hätte man vielleicht draufkommen können, wenn man so ein bisschen geraten hätte. Aber Reifen an sich, natürlich früher nicht interessiert, so wenn man aus der Schule kommt.

00:03:24: Aber jetzt mittlerweile...

00:03:25: Monica Forjan

00:03:26: So, jetzt hast du gesagt, sehr emotional. Ja, man kennt Pirelli. Man kennt Pirelli von einem Wandkalender, der sehr emotional ist.

00:03:27: Reno Großmann

00:03:28: Davon gehört,

00:03:29: Daniel VölzEr weckt Emotionen.

00:03:30: Monica ForjanUnd weckt Emotionen, genau. Man kennt Pirelli aber auch als einen guten Reifenhersteller, der wirklich als allererster richtig tolle Reifen gemacht hat für richtig gute Autos und richtig schnelle Autos, was jetzt mal außergewöhnlich ist. Und dafür steht ihr ja.

00:03:31: Reno Großmann

00:03:32: Ja, also definitiv ist ganz klar unser Hauptmerkmal oder unser Hauptgeschäftsgebiet ist natürlich die High-Performance-Reifen, Erstausrüstung, Ultra-High-Performance-Reifen, Rennwagen, alles, was in diesem Bereich ist, ist natürlich klar Pirelli Steckenpferd. Und da muss man ganz klar sagen, da sind wir nicht umsonst auch Marktführer in den Bereichen 18 Zoll größer, 19 Zoll größer.

00:03:33: Machen wir gerne, machen wir mit Leidenschaft. Und ich denke, die werden auch an diesem Thema festhalten. Sehr schön.

00:03:34: Monica ForjanAber das macht Emotionen halt auch aus. Also ich sage mal, schnelle Autos, bestimmte Autos, um mal Marken zu nennen, Ferrari und Co., was sich ja bei den Italienern halt auch anbietet. Und wir hatten vorhin das Thema schon mit Pirelli.

00:03:35: Daniel Völz

00:03:36: Ja, das ist tatsächlich, also ich sehe das, also ich, jetzt muss man auch sagen, durch mittlerweile fast schon vier Jahre, glaube ich, ungefähr, die wir jetzt zusammenarbeiten, habe ich immer, also eine Leidenschaft für Reifen habe ich tatsächlich einfach, also Leidenschaft vielleicht, aber ein Respekt davor und halt auch eine Wertschätzung aufgebaut, einfach als Autonarr. Wo ich dann irgendwann gemerkt habe, na ja, gut, mit guten Reifen fährt es sich einfach besser. Ist ja kein Geheimnis, ist der einzige Kontaktpunkt, den man zur Straße hat.

00:03:37: Also dann auch lieber dann die besten Reifen beziehungsweise die passendsten Reifen halt auch für den Gebrauch, den man halt hat. Und da habe ich das einfach in meinen Jahren gemerkt. Also ich habe auch eine Zeit lang für Porsche gearbeitet und die haben ja eine sehr enge Bindung zu einem anderen Reifenhersteller, der auch gute Reifen macht.

00:03:38: Aber ich habe auch in meiner Erfahrung derzeit auch durch reifen.com und so gesammelt, dass halt so dieses, was Pirelli, also in meinen Augen, wahnsinnig ausmacht, ist halt so genau das richtige Werkzeug für den Job halt. Und das ist eine Philosophie, da kann ich mich total mit identifizieren. Ich habe meiner Mutter, habe ich ein Touareg gekauft im Sommer und habe so gedacht, naja, das ist nicht ein schneller Wagen, aber der wohnt ländlicher sozusagen jetzt.

00:03:39: Habe ich gesagt, so ein Offroad-Touareg baue ich jetzt und mache ich jetzt da raus. Bin ein bisschen eskaliert und habe dann gedacht, naja, gut, die Optik muss halt auch passen. Und dann stach halt für mich, das ist das AT Plus heißt es, heißt der Reifen, den ich gesucht habe.

00:03:40: Und mir wurden dann andere Reifen vorgeschlagen. Und der ist irgendwie vom Verbrauch her besser, das dann so und so. Ich so, naja, das muss so das Gesamtpaket sein.

00:03:41: Und siehe da, die anderen Reifenhersteller konnten auch nicht liefern. Und dann bin ich wieder zurück auf meinen Ursprung AT Plus gekommen, habe den raufgezogen und war total begeistert. Also nicht nur die 1400 Kilometer Fahrt über die Autobahn runter nach Frankreich, sondern halt auch dort vor Ort Offroad, also jetzt nicht mit Seilwinde nötig, aber Offroad halt auch schon, habe ich einfach gemerkt, es ist halt, da sieht man dann halt die Recherche, die da reingeht.

00:03:42: Und vielleicht ist ja jetzt Pirelli auch jetzt nicht direkt bekannt für Offroad-Segment, aber die haben die Arbeit da reingesteckt, diesen Reifen zu entwickeln, dass der halt matschige, so ein rutschiges Gras, dachte ich so, das ist jetzt auch ein Kritikpunkt beziehungsweise ist eine Priorität. Ja, tatsächlich, da ist der wirklich, also ohne jetzt hier Werbung groß zu machen, wirklich super dafür. Das, was man nicht ignorieren kann, ist natürlich diese Erfahrung aus dem Motorsport, aus den verschiedenen Richtungen, dass das dann auch wirklich auf die Reifen dann gebracht wird. Also, dass die, die wir hier als Otto Normalverbraucher kaufen können.

00:03:43: Reno Großmann

00:03:44: Ich gehe schon davon aus, dass die ganzen Erfahrungen, die sie da in diesen Bereichen sammeln, also technologisch und diese innovativen Ideen, die da immer sind, wie kann man so einen Reifen optimal auf die Straße bringen, dass das von allen Bereichen zusammengeführt wird. Also, das ist alles Know-how, was in verschiedenen Bereichen irgendwie zusammen erarbeitet wird und dass man das dann nachher zusammennimmt und dann nachher versucht, einen guten Reifen für die Straße zu haben.

00:03:45: Und wie du das sagst mit dem AT Plus Reifen, weil du gesagt hast, ich wusste es nicht, dass jetzt rutschiger Rasen auch, AT steht ja für All-Terrain, das heißt, du kannst alle Sachen mit reinnehmen, die du dir nur so vorstellen kannst. Und das ist doch gut, wenn jeder so eine positive Erfahrung gemacht hat mit dem Reifen.

00:03:46: Daniel VölzVoll total. Und dazu, als einfach oberflächlicher Autofreak auch zum Teil, die Optik passt halt auch einfach mega.

00:03:47: Reno Großmann

00:03:48: Ist ein Punkt.

00:03:49: Daniel VölzIst eine Übergröße auf so einem Touareg, das sieht einfach geil aus.

00:03:50: Monica Forjan

00:03:51: Da wären wir wieder beim Punkt Emotionen angekommen.

00:03:52: Daniel VölzEmotionen, sagen wir mal.

00:03:53: [WERBUNG]

00:03:54: Schalten wir mal einen Gang runter. Zeit für Werbung.

00:03:55: Ich glaube, das war die Felge.

00:03:56: Oh nein. Die Felgen waren noch so gut wie neu. Und jetzt sind sie einfach komplett ganz gedreht.

00:03:57: Es ist mega ärgerlich, aber zum Glück bietet reifen.com eine Felgenversicherung an beim Kauf neuer Felgen. Und diese bekomme ich dadurch jetzt komplett ausgetauscht. Schütze deine Reifen und Felgen mit der leistungsstarken und günstigen Reifen- und Felgenversicherung von der Berlin Direktversicherung ab.

00:03:58: Alle Informationen zu der Versicherung findest du online unter reifen.com oder in einer der 37 reifen.com Filialen. Die Versicherung wird in Kooperation mit der Berlin Direktversicherung angeboten. Ein Unternehmen der Hanse Merkur.

00:03:59: Das war's. Weiter geht's mit Vollgas.

00:04:00: [WERBUNG ENDE]

00:04:01: Daniel VölzAbgesehen von wahrscheinlich dem sensationellen Kaffee, den ihr bei euch im Haus Pirelli habt. Also ich gehe mal davon aus.

00:04:02: Monica ForjanItalienischer Kaffee.

00:04:03: Daniel VölzJa eben, hoffe ich doch. Also ich stelle mir das richtig vor, ich komme da zur Arbeit. Das ist dann erstmal Espresso oder Macchiato, was darf sein. Oder liege ich da total falsch?

00:04:04: Reno Großmann

00:04:05: Insofern, ich bin gar nicht so oft bei Pirelli, bei uns im Werk oder in der Vertriebszentrale, weil wir tatsächlich alle aus dem Homeoffice mehr agieren.

00:04:06: Und da bin ich selbst für meinen italienischen Kaffee zuständig. Und meiner ist glaube ich nicht besonders italienisch mein Kaffee. Aber er bringt mich durch den Tag.

00:04:07: Das ist mehr effektiv.

00:04:08: Daniel VölzAber Kaffee ist es doch der Wichtigste.

00:04:09: Was war denn für dich, jetzt ohne große Geheimnisse zu lüften oder sonst was, was war denn für dich so das überraschendste, was dich vielleicht angenehme Überraschung über Pirelli, vielleicht hattest du ein ganz anderes Bild von Pirelli oder so, bevor das da losging?

00:04:10: Reno Großmann

00:04:11: Also als ich in die Reifenbranche gekommen bin, war ich besonders überrascht, wie komplex überhaupt das Thema Reifen ist.

00:04:12: Also für mich als Laie, der natürlich auch vorher schon im Außendienst gearbeitet hat und ganz ganz viele Kilometer geschrubbt hat immer von Kunde zu Kunde, war der Reifen einfach nur ein Gebrauchsgegenstand. Aber wenn man tatsächlich in diese Materie mal eintaucht und guckt, wie komplex ist das eigentlich und wie du deswegen gesagt hast, es ist die einzige Kontaktfläche, die du hast zur Straße. Und da ist es egal, ob dein Auto 500 Euro oder eine halbe Million kostet, die Aufstandsfläche ändert sich nicht groß.

00:04:13: Wie wichtig das ist und wie komplex. Und da war ich wirklich überrascht, wie technologisch so ein Reifen ist. Das ist halt ein Gummi-Ding, habe ich immer gedacht.

00:04:14: Wird schon irgendwie funktionieren, kriegst du aber Felge und fährt halt. Aber was da für Prozesse in der Entwicklung, chemische Prozesse und auch wie so ein Reifen zusammengebaut wird und so weiter und so fort. Also das hat mich wirklich überrascht.

00:04:15: Und wie ganz anderer Punkt in der ganzen Branche, was ich ganz spannend fand. Also bei Pirelli war ich super überrascht. Sehr flache Hierarchien und ich finde es total familiär da zu arbeiten.

00:04:16: Also man kennt den Geschäftsführer per Du halt und da macht keiner irgendwelche großen Star-Allüren, wenn man das so sagen kann. Und die ganze Branche an sich, also ist ja dann doch irgendwie gar nicht so groß in Deutschland. Man trifft immer wieder die gleichen Leute auf Veranstaltungen, auf Messen.

00:04:17: Es sind immer wieder die gleichen Gesichter. Natürlich tauschen die sich über die Zeit so ein bisschen aus. Aber das macht das Arbeiten in dieser Branche halt auch echt super interessant, weil man ganz, ganz viel immer mit den gleichen Leuten zu tun hat.

00:04:18: Monica Forjan

00:04:19: Das stimmt, das kann ich bestätigen. Also ich habe meinen Berufsanfang ja auch beim anderen Reifenhersteller gehabt und Reifen klebt und 20 Jahre später kommt man rein und man sieht die gleichen Leute in anderen Positionen, aber man sieht die immer wieder. Also ja.

00:04:20: Was mir auch aufgefallen ist, es ist eine ganz tolle authentische Branche, die per Du ist.

00:04:21: Reno Großmann

00:04:22: Also es ist wirklich, finde ich auch sehr angenehm.

00:04:23: Monica Forjan

00:04:24: Also es ist nicht gestellt, es ist authentisch. Man kann sehr gut über transparente Sachen sprechen und Tacheles sprechen, also weil manchmal gehen Sachen halt auch einfach schief und das wirst du ja auch sehr häufig sehen am Markt, dass ich sag mal Lieferungen nicht ankommen, Sachen nicht lieferbar sind, wie auch immer. Das sind die Probleme, die wir immer haben und im Winter will jeder Winterreifen, das kommt ja dann auch noch dazu.

00:04:25: Reno Großmann

00:04:26: Und der Winter kommt immer so plötzlich.

00:04:27: Monica ForjanGenau, ganz plötzlich.

00:04:28: Daniel Völz.

00:04:29: Unerwartet.

00:04:30: Monica Forjan Unerwartet.Und wenn du deine ganzen neun Jahre, habe ich jetzt gelernt, ist Reno fast dabei.

00:04:31: Was ist denn so dein Highlight gewesen bei deinen ganzen neun Jahren bei Pirelli?

00:04:32: Reno Großmann

00:04:33: Also das ist eine schwierige Frage. Ich glaube, ich würde es vielleicht gar nicht auf ein Highlight runterstampfen oder einstampfen. Ich glaube, was immer wieder Spaß macht, ist zu sehen, in diesem doch schwierigen Arbeitsumfeld, was du gerade gesagt hast, es gibt viele Herausforderungen im Alltag, Logistik, Personal, das hatten wir vorhin kurz mal angesprochen, dass wir dann einfach so als Team tatsächlich, wenn wir uns eine Herausforderung stellen und wenn wir Probleme überlegen, ob die nun bei uns intern sind oder von uns mit euch als Kunden zum Beispiel, wenn wir dann sagen, okay, wenn wir da jetzt sauber dran arbeiten, schaffen wir das.

00:04:34: Und am Jahresende haben wir durch viele kleine Prozessoptimierung oder persönliche Weiterentwicklung einfach diese Ziele dann trotzdem erreicht. Egal wie schwierig Vorzeichen manchmal waren. Das finde ich tatsächlich ganz spannend.

00:04:35: Daniel VölzEs geht ja nochmal zurück auf das, was du vorhin gesagt hast, also die Identität mit dem Produkt. Ich selbst, ganz selber, in einem früheren Leben war ich ja auch Verkäufer und in verschiedensten Richtungen.

00:04:36: Und da habe ich mich auch immer versucht mit einer Firma beziehungsweise mit einem Produkt hinzustellen, hinter dem ich auch stehen konnte. Wo ich dann halt wusste, das ist Qualität, beziehungsweise spricht für sich selbst fast. Und das macht dann halt die Arbeit auch einfach nicht nur leichter, sondern man hat auch einfach mehr Spaß dabei.

00:04:37: Reno Großmann

00:04:38: Definitiv.

00:04:39: Daniel VölzWenn man nicht groß jemandem da eine Rauchwolke aufziehen muss, damit er sagt, oh, das ist ja eine tolle Show, aber dann letztendlich das Endprodukt ist ja eigentlich der bleibende Eindruck.

00:04:40: Reno Großmann

00:04:41: 100 Prozent. Vor allem, wenn wir überlegen, das, was ich verkaufe, da stehe ich ja auch so ein bisschen mit meinem Namen dahinter oder natürlich der Arbeitgeber. Und wenn man da kein schlechtes Gewissen haben muss, wenn man was verkauft, das hilft schon, definitiv. Und vor allem auch, wenn es dann nachher gar nicht diese Rauchwolke ist, das heißt ja, ich muss dem irgendwie ein Märchen erzählen, damit es funktioniert.

00:04:42: Das ist ja das Gute bei uns. Also Pirelli, ich meine, den kennt man und so weiter. Was aber wirklich dann spannend ist, wenn man jemandem dann auch die Vorteile erklären kann und dann, wie du es vorhin schon sagst, mit der Aufstandsfläche, wie wichtig ist es eigentlich, dass diese Reifen mit den Automobilherstellern zusammen entwickelt wurden, damit du maximale Performance nachher auch ausleben kannst mit diesem Reifen.

00:04:43: Und wenn die das dann nachher verstehen und dann sagen, okay, das macht wirklich Sinn, dann ist das wieder so ein Teilerfolg, der echt Spaß macht.

00:04:44: Daniel VölzJa, vor allem ist es ja nicht nur ein Nutzprodukt, sondern es ist ja auch dem Verschleiß natürlich, wie sagt man?

00:04:45: Monica ForjanGeschuldet?

00:04:46: Daniel Völz

00:04:47: Danke.

00:04:48: Monica Forjan Bitte

00:04:49: Daniel Völz

00:04:50: Deutsch ist nicht meine erste Sprache.

00:04:51: Aber nein, das ist halt einfach so diese, du baust deine Beziehung auf. Also gerade in deiner Position, du baust deine Beziehung auf, auf den dann deine Kunden sind ja auch dankbar dafür, dass man dann ehrlich mit der Sache umgeht. Ich stelle mir das auch sehr erfüllend vor, dass du dann auch rückblickend sagen kannst, das sind meine Kunden und die Kunden freuen sich ja dann auch über die Beziehung, die man da aufbaut.

00:04:52: Aber dass dann halt auch dieses Produkt weiter auch jeden Tag überzeugt, umso wichtiger.

00:04:53: Reno Großmann

00:04:54: Unbedingt. Was auch ganz wichtig ist, und das ist ja auch, da müssen wir jetzt ein bisschen ganz kurz weg von Pirelli, ist ja der, die Geschäfte werden ja unter Menschen gemacht.

00:04:55: Und das Produkt, natürlich muss es passen, aber im Endeffekt wird es halt eine erfolgreiche Geschäftsbeziehung, wenn das Zwischenmenschliche auch passt. Und wenn man sich aufeinander verlassen kann und wenn wir dann nachher einfach sagen, dass was wir abgesprochen haben, da stehen wir zu, wir helfen, wenn es mal kritisch ist und dann können wir uns am Jahresende in die Augen gucken und dann hat es funktioniert.

00:04:56: Daniel VölzDas ist immer sehr schön ausgedrückt.

00:04:57: Monica Forjan

00:04:58: Perfekter geht es nicht und so sollte es eigentlich immer sein.

00:04:59: Reno Großmann

00:05:00: Das ist das Ziel. Das ist das Ziel, ja.

00:05:01: Monica Forjan

00:05:02: So, 10 Jahre, 9 Jahre Pirelli hatten wir gerade. Was würdest du dir denn noch wünschen bei Pirelli zu machen?

00:05:03: Reno Großmann

00:05:04: Da muss ich aufpassen, wer das dann nachher alles hört. Ich würde gerne einfach tatsächlich langfristig hier bleiben.

00:05:05: Das ist ganz offen und ehrlich. Ich fühle mich wirklich wohl da. Und ich habe auch wirklich, also wie man so schön sagt, ich wache Montags morgens nicht mit Bauchschmerzen auf, wenn der Arbeitstag wieder losgeht.

00:05:06: Und das darf gerne so bleiben. Und grundsätzlich müssen wir mal gucken, wie sich das entwickelt. Ich bin da bereit, mich weiterzubilden und ich bin da bereit zu gucken.

00:05:07: Aber ich muss da auch nicht den zweiten Schritt vor dem ersten machen. Ich habe sicherlich noch einen langen Weg zu gehen und viel zu lernen. Da gibt es ganz, ganz viele Kollegen, die haben ganz, ganz viel Erfahrung in dieser ganzen Branche und was technische Sachen angeht und so.

00:05:08: Und ich bin da einfach froh, wenn man mich da mitzieht und ich da viel lernen kann und mich da persönlich einfach auch entwickeln kann. Das wäre so mein Minimalziel im Moment erstmal. Nicht vom Boot runter.

00:05:09: Monica Forjan

00:05:10: Das ist ja kein Minimalziel, das ist ja schon eine Aussicht. Das ist ja eine Aussicht und das wäre schön, wenn du uns auch erhalten bleibst. Also ich glaube, da spreche ich auch für meine Kollegen, dass wir wirklich Lust haben, mit euch zusammenzuarbeiten.

00:05:11: Und das liegt nicht nur an der Marke, sondern auch an den Menschen dahinter.

00:05:12: Reno Großmann

00:05:13: Das ist schön.

00:05:14: Daniel VölzDefinitiv.

00:05:15: [GEWINNSPIEL]

00:05:16: Boxen Stopp für Gewinner.

00:05:17: In jeder Folge verlosen wir einen von vielen tollen Gewinnen. Was es diesmal gibt, das lost unser Gast für Euch aus. Um teilzunehmen, müsst ihr das Stichwort der aktuellen Folge kennen.

00:05:18: Folgt uns auf Instagram und schickt uns eine DM mit unserem Codewort.

00:05:19: Und schon bist Du dabei. Zu gewinnen gibt es reifen.com Gutscheine, einen Felgen- oder einen Reifensatz. Aber gebt Gas! Das Gewinnspiel läuft 48 Stunden nach Veröffentlichung der Folge.

00:05:20: Teilnahmebedingungen findet ihr in den Show Notes.

00:05:21: Daniel VölzWir hatten ja jetzt ein sehr spannendes Gespräch, aber damit es noch ein bisschen spannender bzw. vielleicht noch ein Tick interessanter wird für euch, haben wir uns was ausgedacht. Und da hat Monica was mitgebracht.

00:05:22: Und zwar, das ist wie ein, wer jetzt nur zuhört und jetzt nicht zuschaut, haben wir hier wie ein Kaugummiautomat, sieht das aus. Verschiedene Kugeln in einer größeren Kugel. Da wird jetzt unser Gast eine rausziehen.

00:05:23: Und das ist dann ein Gewinn für den Zuschauer, der halt ausgesucht wird, der mit dem richtigen Codewort kommentiert auf diesen Beitrag. Fangen wir doch mal gleich an.

00:05:24: Monica ForjanJa, was kann man überhaupt gewinnen? Also hier sind Gutscheine drin von reifen.com.

00:05:25: Hier ist aber auch ein Reifensatz drin oder ein Felgensatz.

00:05:26: Daniel Völz

00:05:27: Reifen oder Felgen oder Gutscheine.

00:05:28: Reno GroßmannTrommelwirbel. Oder auch nicht. Schwierigkeit mit der Kugel. Schauen wir mal.

00:05:29: Und zwar hat ein Hörer oder eine Hörerin oder wie auch immer, einen 100-Euro-Gutschein gewonnen.

00:05:30: Monica ForjanAlso wichtig, folgt uns auf Social, kommentiert mit dem Wort Reno und gewinnt einen 100-Euro-Gutschein.

00:05:31: Daniel VölzSo, und da sind wir schon zum Ende gekommen, Reno. Ich bedanke mich herzlich, dass du uns heute mit deiner Anwesenheit und vor allem mit deinen interessanten Geschichten beglücken konntest. Monica, du hast mal wieder einen super Gast ausgesucht.

00:05:32: Monica ForjanJa, danke.Ich hoffe, es hat dich positiv überrascht. Ich habe dich ja so ein bisschen geschockt mit meiner Anfrage im ersten Moment. Aber er ist trotzdem gekommen und ich bin echt glücklich, dass du da warst.

00:05:33: Ganz tolles Gespräch. Vielen Dank.

00:05:34: Reno Großmann

00:05:35: Vielen, vielen Dank für die Einladung. Es war wirklich, wirklich angenehm. Und meine Befürchtungen aufgrund von Schüchternheit wurden nicht erfüllt.

00:05:36: Daniel Völz Ist ganz so weh getan, hat es so nicht.

00:05:37: Reno Großmann

00:05:38: Nein, hat es nicht weh getan. Und ich wünsche euch noch einen erfolgreichen Podcast zukünftig. Ich werde auf jeden Fall einer der Top-Hörer dann werden.

00:05:39: Und danke für alles.

00:05:40: Monica Forjan Danke.

00:05:41: Daniel Völz Wir haben zu danken.

00:05:42: Dir hat der Podcast gefallen? Dann folge uns und lass eine Bewertung da.

00:05:43: [GEWINNSPIEL]

00:05:44: Boxen Stopp für Gewinner.

00:05:45: Hallo, hier ist Monica. Auch heute könnt ihr wieder was gewinnen und zwar einen 100-Euro-Gutschein für unseren reifen.com-Shop. Das Codewort für die Teilnahme lautet die Recken.

00:05:46: Um teilzunehmen, müsst ihr das Stichwort der aktuellen Folge kennen.

00:05:47: Folgt uns auf Instagram und schickt uns eine DM mit unserem Codewort und schon landest du im Lostopf. Aber Gas geben, das Gewinnspiel läuft 48 Stunden nach Veröffentlichung der Folge.

00:05:48: Teilnahmebedingungen findet ihr in den Show Notes.